احیای پرونده شکایت علیه بزرگترین صرافی رمزارز جهان
تاریخ انتشار: ۱۹ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۱۸۶۶۵
دادگاه تجدید نظر فدرال آمریکا پرونده شکایتی را مجدداً به جریان انداخت که در آن سرمایه گذاران، صرافی بایننس Binance را به نقض قوانین اوراق بهادار ایالات متحده متهم کرده بودند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، دادگاه تجدید نظر فدرال آمریکا روز جمعه پرونده شکایتی را مجدداً به جریان انداخت که در آن سرمایه گذاران، بزرگترین صرافی ارزهای رمزنگاری شده جهان یعنی بایننس Binance را به نقض قوانین اوراق بهادار ایالات متحده متهم کرده بودند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دادگاه دوم استیناف ناحیه‌ای ایالات متحده در منهتن در رأی صادر شده توسط یک هیأت منصفه سه نفره، اعلام کرد که سرمایه‌گذاران در پرونده شکایت دسته جمعی ارجاع شده به این دادگاه "به طور صحیحی" مدعی هستند که قوانین داخلی آمریکا برای اوراق بهادار در مورد این پرونده صدق می‌کند چرا که خرید توکن‌های رمزارز در ایالات متحده پس از پرداخت هزینه آنها غیرقابل برگشت شده است.
آلیسون ناتان، قاضی این دادگاه ناحیه‌ای، گفت که استفاده بایننس از سرورهای رایانه داخلی آمازون برای میزبانی پلتفرم خود، این نتیجه‌گیری را توجیه می‌کند، با توجه به اینکه بایننس چگونه "با بدنامی قابل اجرا بودن مقررات اوراق بهادار هر کشور دیگری را انکار می‌کند."
ضرر هنگفت پسر رئیس بانک مرکزی اروپا در رمزارزصرافی رمزارز آمریکایی 3 توکن را حذف کردکاهش شدید سرمایه گذاری جهانی در بخش رمزارزاین دادگاه تجدید نظر همچنین اعلام کرد که سرمایه گذاران می توانند ادعاهای ناشی از خریدهای انجام شده در یک سال قبل از این شکایت را پیگیری کنند.
رای روز جمعه این دادگاه، حکم صادر شده در مارس 2022 توسط اندرو کارتر، قاضی منطقه‌ای ایالات متحده، در منهتن را لغو می‌کند و پرونده را به وی باز می‌گرداند.
این درخواست شامل سرمایه‌گذارانی می‌شود که هفت توکن ELF، EOS، FUN، ICX، OMG، QSP و TRX را از سال 2017 از طریق صرافی بایننس خریداری کرده‌اند و به سرعت ارزش خود را از دست داده‌اند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: رمزارز اقتصاد اقتصاد سرمایه گذاران اوراق بهادار ایالات متحده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۱۸۶۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمریکا "هواپیمای روز قیامت" جدید می‌سازد
نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری برای جایگزینی "هواپیمای روز قیامت" با یک شرکت آمریکایی بسته است.
به گزارش عصرایران به نقل از رویترز، نیروی هوایی ایالات متحده روز جمعه اعلام کرد که قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری با شرکت "سیرا نوادا" برای ساخت یک هواپیمای جایگزین برای بوئینگ‌های "ای ۴ بی" E-۴B - معروف به هواپیمای روز قیامت منعقد کرده است.
ایالات متحده آمریکا پیشتر در دهه ۱۹۷۰ برای سناریو‌های مختلف یک جنگ هسته‌ای یک هواپیمای خاص موسوم به "روز قیامت" به شرکت بوئینگ سفارش داده بود که هم اینک ۴ فروند از این هواپیما‌ها که به "ای ۴ بی" معروف است در اختیار نیروی هوایی ایالات متحده است.
این هواپیما‌ها برای شرایط اضطراری یک جنگ هسته‌ای و یا جنگ تمام عیار که زیر ساخت‌های حیاتی آمریکا مورد هدف قرار بگیرد، طراحی شده است که از آن به عنوان یک مرکز فرماندهی و کنترل هوایی استفاده می‌شود.
سخنگوی نیروی هوایی آمریکا روز جمعه در بیانیه‌ای گفت: پروژه مرکز عملیات هوابرد بقا (SAOC) قرار است جایگزین هواپیمای قدیمی (ای ۴ بی) دهه ۱۹۷۰ شود که به پایان خدمت خود نزدیک می‌شود.
نیروی هوایی افزود: کار بر روی SAOC در کلرادو، نوادا و اوهایو انجام می‌شود و انتظار می‌رود در سال ۲۰۳۶ تکمیل شود.
رویترز در ماه دسامبر گزارش داد که نیروی هوایی ایالات متحده قرارداد با شرکت بوئینگ به منظور توسعه هواپیمای روز قیامت جدید موسوم به (BA.N) "نگهبان شب" را لغو کرده است.
هواپیمای روز قیامت که معمولا برای انتقال وزیر دفاع ایالات متحده استفاده می‌شود، به عنوان یک پست فرماندهی متحرک طراحی شده است که قادر به مقاومت در برابر انفجار‌های هسته‌ای و اثرات الکترومغناطیسی است و به رهبران ایالات متحده این امکان را می‌دهد تا در صورت بروز شرایط اضطراری ملی، با سوار شدن به این هواپیما ارتش را از این مکان هدایت و کنترل کنند.
E-۴B همچنین قادر به سوخت گیری در هوا است و دارای اتاق‌های کنفرانس و و تجهیزات ارتباطی پیشرفته است.
نیروی هوایی آمریکا در حال حاضر چهار فروند هواپیمای E-۴B را با حداقل یک فروند در حالت آماده باش در همه زمان‌ها اداره می‌کند.
این هواپیما‌ها از ناوگان هواپیما‌های جامبو جت بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰ با تغییرات بسیار زیاد ساخته شده که با منسوخ شدن قطعات آن، نگهداری آنها به طور فزاینده‌ای دشوار و گران شده است.
انتظار می‌رود E-۴B در اوایل دهه ۲۰۳۰ به پایان عمر مفید خود برسد.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد